পার্কার গিয়ার পাম্পের কাজের নীতি PGP511A0170CR5H3MD6B1QABA: যখন পার্কার পাম্পের ড্রাইভিং গিয়ার তীরের দিকে ঘোরে, তখন গিয়ার পাম্পের ডান দিকের গিয়ার (তেল সাকশন চেম্বার) বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এবং গিয়ারের দাঁতগুলি থেকে সরে যায়। দাঁত, সিলিং ভলিউম বৃদ্ধি করে এবং একটি স্থানীয় ভ্যাকুয়াম গঠন করে। তেল ট্যাঙ্কের তেল বাহ্যিক বায়ুমণ্ডলীয় চাপের প্রভাবে তেল সাকশন পাইপলাইন এবং তেল সাকশন চেম্বারের মাধ্যমে দাঁতে প্রবেশ করে।

গিয়ারগুলি ঘোরার সাথে সাথে, দাঁতের মধ্যে চুষে নেওয়া তেল অন্য দিকে নিয়ে যায় এবং তেল চাপের চেম্বারে প্রবেশ করে। এই মুহুর্তে, গিয়ারের দাঁতগুলি মেশিংয়ে প্রবেশ করে, ধীরে ধীরে সিলিং ভলিউম হ্রাস করে, এবং গিয়ারগুলির মধ্যে তেল চেপে যায়, যা গিয়ার পাম্পের তেল চাপ প্রক্রিয়া তৈরি করে। গিয়ার মেশ করার সময়, দাঁতের যোগাযোগ লাইন তেল সাকশন চেম্বার এবং তেল চাপ চেম্বারকে আলাদা করে, তেল বিতরণে ভূমিকা পালন করে।