アプリケーション: ヒュンダイ掘削機
K3Vシリーズ高圧プランジャー油圧ポンプは、主にコンクリートポンプ車、複雑な地形クレーン、油圧ショベル、井戸フレームサポート駆動装置、クラッシャー、クローラー掘削機、クローラークレーンなどに使用されます。 エンジニアリング機械、住友、現代、カトー、神戸製鋼所、日立掘削機。
オリジナルメーカー : カワサキ
OEM : HENGTE
PRODUCT DISPLAY
油圧ポンプ接続時の注意事項
油圧ポンプはサポートまたはフランジを使用して取り付けることができ、ポンプと原動機は共通の基礎サポートを使用する必要があります。
● 油圧ポンプはサポートまたはフランジを使用して取り付けることができ、ポンプと原動機は共通の基礎サポートを使用する必要があります。 フランジと基礎の両方に十分な剛性が必要です。 特別な注意: 流量が 160L/min 以上 (またはそれに等しい) のプランジャー ポンプを燃料タンクに取り付けないでください。
● 油圧ポンプと原動機出力軸の接続には弾性カップリングを使用してください。 油圧ポンプ軸にプーリやギヤ駆動の油圧ポンプを取り付けることは固く禁止されています。 プーリーまたはギアをポンプに接続する必要がある場合は、プーリーまたはギアを取り付けるために一対のサポートを追加する必要があります。 サポートとポンプシャフト間の同軸誤差はΦ0.05mmを超えてはなりません。
● オイル吸入管はできるだけ短く、真っ直ぐ、太く、太くする必要があります。 一般に、ポンプ流量の2倍以上の公称流量を有する粗いフィルタを油吸入配管に設置する必要があります(濾過精度は一般に80〜180μm)。 油圧ポンプのドレン配管はオイルタンクに直結し、戻り油の背圧は0.05MPa以下としてください。 オイルポンプの吸入ノズルと戻りノズルは燃料タンクの油面より 200mm 下にある必要があります。 プランジャーポンプのオイル吸入配管にはオイルフィルターを設置しないように特に注意してください。 吸油管路のストップバルブの径は吸油管径より1ブロック大きくしてください。 オイルサクションパイプ
● 油圧ポンプの入口ポートと出口ポートはしっかりと取り付けられ、シール装置は信頼できるものでなければなりません。そうでないと、空気の吸引や油漏れが発生し、油圧ポンプの性能に影響を与える可能性があります。
● 油圧ポンプの自吸高さは500mm以下(入口真空度0.03MPa以下)としてください。 給油に補給油ポンプを使用する場合、給油圧力は0.5MPa以下としてください。 供給油圧力が0.5MPaを超える場合は耐圧シールリングを使用してください。 プランジャーポンプはできるだけ逆流自吸方式を推奨します。
● 油圧ポンプを取り付ける前に、シャフトジャッキングの発生を防ぐために、取り付け穴の深さがポンプのシャフト延長長さより大きいかどうかを確認する必要があります。そうしないとポンプが焼損します。
PRODUCT PARAMETERS
条件 | 新規 |
部品番号 | 31EN-10010 K3V112DT
|
原産地 | 中国広東省 |
オリジナル | KAWASAKI |
アプリケーション | HYUNDAI R250LC-3
|
品質 | 高い保証 |
パッケージ | 標準輸出パッケージ |
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