ผลิตมอเตอร์ลูกสูบความเร็วสูงมอเตอร์ลูกสูบแกนเฉียง A2FM ซีรีส์ A2FM180 / 61W-VAB100 มอเตอร์ไฮดรอลิกรถบรรทุกผสม

  หลักการทำงานของมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบลูกสูบตามแนวแกน:

หลักการและโครงสร้างของมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบลูกสูบตามแนวแกนและปั๊มลูกสูบตามแนวแกนนั้นมีพื้นฐานเหมือนกัน นอกเหนือจากรูปแบบวาล์วและการกระจายการไหลแล้ว ปั๊มลูกสูบตามแนวแกนยังสามารถใช้เป็นมอเตอร์ไฮดรอลิกในหลักการได้ นั่นคือ ลูกสูบตามแนวแกน ปั๊มและมอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกนสามารถพลิกกลับได้ หลักการทำงานของมอเตอร์ลูกสูบกำหนดทิศทางของแกนกลางหมุนของกระบอกสูบคือแผ่นจ่ายน้ำมันและแผ่นซัดมีความเสถียรและไม่เคลื่อนที่ และเพลามอเตอร์และตัวกระบอกสูบเชื่อมต่อกันเพื่อหมุนด้วยกัน เมื่อน้ำมันแรงดันเข้าไปในรูตรวจสอบลูกสูบของบล็อกกระบอกสูบผ่านรูปแบบของถาดจ่ายน้ำมัน ลูกสูบจะขยายออกภายใต้น้ำมันแรงดันและเกาะติดกับแรงปฏิกิริยาปกติ p ที่เกิดจากแผ่นซัดบนลูกสูบ แรงนี้สามารถสลายตัวเป็นส่วนประกอบตามแนวแกนและส่วนประกอบแนวตั้ง Q Q และแรงดันของของไหลบนลูกสูบมีความสมดุล และ Q ช่วยให้ลูกสูบสร้างแรงบิดที่ศูนย์กลางของตัวกระบอกสูบ โดยขับเคลื่อนเพลามอเตอร์ให้หมุนทวนเข็มนาฬิกา กระบอกสูบหมุนแกนกลางในทิศทางของมอเตอร์ลูกสูบ ส่งผลให้แรงบิดรวมเต้นเป็นจังหวะในทันที หากทิศทางของอินพุตน้ำมันแรงดันมอเตอร์ไฮดรอลิกเปลี่ยนไป เพลามอเตอร์ไฮดรอลิกจะหมุนในทิศทางตามเข็มนาฬิกา การเปลี่ยนแปลงมุม a ของแผ่นซัด และการเปลี่ยนแปลงการเคลื่อนที่ไม่เพียงรบกวนแรงบิดของมอเตอร์ไฮดรอลิกเท่านั้น แต่ยังรบกวนความเร็วและการบังคับเลี้ยวด้วย ยิ่งแผ่นสวดมีความเอียงมากเท่าไร แรงบิดก็จะมากขึ้นเท่านั้นและความเร็วก็จะยิ่งต่ำลง

ผลิตมอเตอร์ลูกสูบไฮดรอลิก:

A2FM180/61W-ABB010J-S
A2FM180/61W-NAB010D
A2FM180/61W-NAB027D
A2FM180/61W-NAB040
A2FM180/61W-NAB106
A2FM180/61W-PAB010-K
A2FM180/61W-PAB010-S
A2FM180/61W-PAB016
A2FM180/61W-PAB020
A2FM180/61W-PAB026
A2FM180/61W-PAB027F
A2FM180/61W-PAB027U
A2FM180/61W-PAB181-SK
A2FM180/61W-PBB010D