NACHI ปั๊มเกียร์ไฮดรอลิก PVD-1B-28 ชิ้นส่วนปั๊มไพล็อต PVD-1B
ใบสมัคร: ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรอุตสาหกรรมเบา (เครื่องฉีดพลาสติก เครื่องฉีดขึ้นรูปกลวง เครื่องหล่อตาย เครื่องรองเท้า ฯลฯ ) เครื่องจักรตีขึ้นรูป (เช่น การดัดท่อ เครื่องอัดไฮดรอลิก เครื่องดัด ฯลฯ) เครื่องจักรโลหะ เครื่องจักรท่าเรือ และอุตสาหกรรมอื่นๆ
ผู้ผลิตดั้งเดิม : NACHI
OEM : HENGTE
● ประเภทของวาล์วนิรภัยบนปั๊มน้ำมันเกียร์คือวาล์วนิรภัยแบบสปริงและวาล์วนิรภัยแบบแอ็คชั่นเดียว เมื่อแรงดันระบายของปั๊มน้ำมันเกียร์น้อยกว่าแรงดันการยึดใหม่ของวาล์วนิรภัย วาล์วนิรภัยจะปิด
● เห็นได้ชัดว่าไม่มีแรงดัน Ph สำหรับวาล์วนิรภัยแบบแอคชั่นเดียว เมื่อแรงดันระบายของปั๊มเกียร์มากกว่าแรงดันสตาร์ท Pk วาล์วนิรภัยจะเปิดขึ้นเพื่อปล่อยแรงออกสู่ระดับที่กำหนดไว้ล่วงหน้า
PRODUCT DISPLAY
THE FUNCTION OF NACHI BU ER YUE GEAR PUMP
ประเภทของวาล์วนิรภัยบนปั๊มน้ำมันเกียร์คือปั๊มเกียร์แบบดิสเพลสเมนต์เชิงบวก วาล์วนิรภัยมีสองประเภท: วาล์วนิรภัยแบบสปริงสีเหลืองและวาล์วนิรภัยแบบแอ็คชั่นเดียว ประเภทของวาล์วนิรภัยบนปั๊มน้ำมันเกียร์คือวาล์วนิรภัยแบบสปริงและวาล์วนิรภัยแบบแอ็คชั่นเดียว เมื่อแรงดันระบายของปั๊มน้ำมันเกียร์น้อยกว่าแรงดันการยึดใหม่ของวาล์วนิรภัย วาล์วนิรภัยจะปิด
เห็นได้ชัดว่าไม่มีแรงดัน Ph สำหรับวาล์วนิรภัยแบบแอคชั่นเดียว เมื่อแรงดันระบายของปั๊มเกียร์มากกว่าแรงดันสตาร์ท Pk วาล์วนิรภัยจะเปิดขึ้นเพื่อปล่อยแรงออกสู่ระดับที่กำหนดไว้ล่วงหน้า
NACHI BIYUE GEAR PUMP HAS BEEN IDLE FOR A LONG TIME AND WILL NOT OPERATE. WHEN IT IS RESTARTED, IT WILL CAUSE THE GEAR PUMP TO FREEZE OR LEAK, AND THE GEAR PUMP WILL HAVE HIGH NOISE
สาเหตุหลักมีหลายประการ ปั๊มน้ำมันเกียร์ หากปั๊มเกียร์เดินเบาเป็นเวลานานและไม่หมุนไกล ซีลอัตราของปั๊มเกียร์จะรั่วเมื่อหมุนไกลอีกครั้ง
สาเหตุหลักแบ่งออกเป็นสองประเด็น: (1) ปั๊มเกียร์ซีลเชิงกลจะทำให้เกิดการสะสมตัวของคาร์บอนเนื่องจากการสะสมของตัวกลางลำเลียงในซีลเบาะเชิงกลในระยะยาว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อปั๊มซีลเชิงกลกำลังลำเลียงวัสดุที่แห้งสูง หากปั๊มเกียร์ไม่ทำงานเป็นเวลานาน วัสดุจะเกาะติดกับซีลเชิงกล เมื่อสตาร์ตเกียร์เทรนใหม่อาจทำให้เกิดการสึกหรอที่หน้าปลายกลไกของเฟืองเทรนทำให้เกิดการรั่วไหล และในกรณีร้ายแรงอาจยังทำให้สปริงซีลแมคคานิคของเฟืองหลักแตกหักต่อไป เกิดความเสียหายโดยตรงต่อซีลแมคคานิคอล ของปั๊มงู Daochengye
เมื่อวางปั๊มเกียร์ NACHI Fujitsu เป็นเวลานาน เนื่องจากการใช้น้ำมันเสียจากสระม้านั่งทดสอบซ้ำโดยผู้ผลิตระบบเกียร์ในระหว่างการจ่ายจริงของปั๊มล้อแบบตะวันตก จึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะมีความชื้นอยู่บ้าง ในน้ำมัน เมื่อน้ำมันส่วนนี้ที่มีความชื้นถูกปล่อยทิ้งไว้ในปั๊มเกียร์เป็นเวลานานและสัมผัสกับเกียร์และตัวปั๊มเป็นเวลานานเนื่องจากการสัมผัสกับแก๊สซิฟิเคชั่นของอากาศที่เพียงพอและเหตุผลอื่น ๆ ส่วนใหญ่ของเกียร์ ปั๊มจะเกิดสนิมภายในระยะเวลาหนึ่ง ส่งผลให้ปั๊มเกียร์ไม่หมุนเมื่อติดตั้งและใช้งานซึ่งเป็นเรื่องปกติของลูกค้าที่เพิ่งติดตั้งใหม่
ลูกค้ากลุ่มหนึ่งที่ซื้อเกียร์เข้าปั๊มมาจากแผนกในท้องที่ แต่บ่อยครั้งที่ชุดเกียร์ที่ซื้อจะเป็นสินค้าคงคลังหรือสินค้าค้างของเจ้าของร้าน (เนื่องจากส่วนตรงกลางและทิศใต้ของปั๊มเกียร์และปั๊มเกียร์จำเป็นต้องมี สินค้าคงคลัง แต่ระยะเวลาในการจัดเก็บจะแตกต่างกันไป) ดังนั้นขอแนะนำให้ลูกค้าซื้อปั๊มเกียร์หรือปั๊มเกียร์อื่น ๆ ในพื้นที่เพื่อตรวจสอบก่อนว่าการหมุนหลักของปั๊มเกียร์ทำงานอย่างถูกต้องและสม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่ไม่จำเป็นเมื่อซื้อกลับ
PRODUCT PARAMETERS
| สภาพสินค้า | ของใหม่ |
| หมายเลขชิ้นส่วน | PVD-1B-28 |
| สถานที่กำเนิด | มณฑลกวางตุ้งประเทศจีน |
| ต้นฉบับ | NACHI |
| ใบสมัคร | สำหรับ HITACHI EX35 YC35-6 YC45 Komatsu PC30 |
| คุณภาพครับ | รับประกันสูง |
| แพคเกจ | แพคเกจการส่งออกมาตรฐาน |
IPH GEAR PUMP/OIL PUMP SIMILAR MODELS ARE AS FOLLOWS
IPH-2A-3.5-11,IPH-2A-5-11,IPH-2A-6.5-11,
IPH-2A-8-11,IPH-2B-3.5-11,IPH-2B-5-11,
IPH-2B-6.5-11,IPH-2B-8-11,IPH-3A-10-20,
IPH-3A-13-20,IPH-3A-16-20,IPH-3B-10-20,
IPH-3B-13-20,IPH-3B-16-20,IPH-4A-20-20,
IPH-4A-25-20,IPH-4A-32-20,IPH-4B-20-20,
IPH-4B-25-20,IPH-4B-32-20,IPH-5A-40-21,
IPH-5A-50-21,IPH-5A-64-21,IPH-5B-40-11,
IPH-5B-50-11,IPH-5B-64-11,IPH-6A-80-21,
IPH-6A-100-21,IPH-6A-125-21,IPH-6B-80-11,
IPH-6B-100-11,IPH-6B-125-11,NACHI.IPH-2B-3.5-11
NACHI. IPH-6A-80-21NACHI.IPH-2B-5-11
NACHI. IPH-6A-100-21NACHI.IPH-2B-6.5-11
NACHI. IPH-6A-125-21NACHI.IPH-2B-8-11
NACHI. IPH-3A-16-20NACHI.IPH-2A-3.5-11
NACHI. IPH-2A-5-11NACHI.IPH-2A-6.5-11
NACHI. IPH-2A-8-11NACHI.IPH-3B-10-20
NACHI. IPH-3B-13-20NACHI.IPH-3B-16-20
NACHI. IPH-3A-10-20IPH
ปั๊มเกียร์ NACHI IPH-2A-3.5-11 IPH-2A-5-11
ปั๊มเกียร์ NACHI IPH-2A-6.5-11 IPH-2A-8-11
ปั๊มเกียร์ NACHI IPH-2B-3.5-11 IPH-2B-5-11
ปั๊มเกียร์ NACHI IPH-2B-6.5-11 IPH-2B-8-11
ปั๊มเกียร์ NACHI IPH-3A-10-20 IPH-3A-13-20
ปั๊มเกียร์ NACHI IPH-3A-16-20 IPH-3B-10-20
ปั๊มเกียร์ NACHI IPH-3B-13-20 IPH-3B-16-20
ปั๊มเกียร์ NACHI IPH-4A-20-20 IPH-4A-25-20
ปั๊มเกียร์ NACHI IPH-4A-32-20 IPH-4B-20-20
ปั๊มเกียร์ NACHI IPH-4B-25-20 IPH-4B-32-20
ปั๊มเกียร์ NACHI IPH-5A-40-21 IPH-5A-50-21
ปั๊มเกียร์ NACHI IPH-5A-64-21 IPH-5B-40-21
ปั๊มเกียร์ NACHI IPH-5B-50-21 IPH-5B-64-21
ปั๊มเกียร์ NACHI IPH-6A-80-21 IPH-6A-100-21
NACHI เกียร์ปั๊ม IPH-6A-125-21 IPH-6B-80-21
NACHI เกียร์ปั๊ม IPH-6B-100-21 IPH-6B-125-21
IPH DUAL GEAR PUMP
IPH-22B IPH-23B IPH-24BIPH-25B IPH-26B IPH-33B
IPH-34B IPH-35B IPH-36BIPH-44B IPH-45B IPH-46BIPH-55B
IPH-56B IPH-66B IPH-22B-3.5-3.5-11 IPH-22B-3.5-5-11
IPH-22B-3.5-6.5-11 IPH-22B-3.5-8-11
IPH-22B-5-5-11 IPH-22B-5-6.5-11
IPH-22B-5-8-11 IPH-22B-6.5-6.5-11
IPH-22B-6.5-8-11 IPH-8-8-11
IPH-23B-3.5-10-11 IPH-23B-3.5-13-11
IPH-23B-3.5-16-11 IPH-23B-5-10-11
IPH-23B-5-13-11 IPH-23B-5-16-11
IPH-23B-6.5-10-11 IPH-23B-6.5-13-11
IPH-23B-6.5-16-11 IPH-23B-8-10-11
IPH-23B-8-13-11 IPH-23B-8-16-11
IPH-55B-40-40-11 IPH-55B-40-50-11
IPH-55B-40-64-11 IPH-55B-50-50-11
IPH-55B-50-64-11 IPH-55B-64-64-11
IPH-56B-40-80-11 IPH-56B-40-100-11
IPH56B-40-125-11
IPH-56B-50-80-11
