ปั๊มเกียร์ SHIMADZU FT3-602011R681 Hitachi LX70-7 LX70-5 รถตัก FT3661616R042

แนวคิดของปั๊มเกียร์นั้นง่ายมาก กล่าวคือ รูปแบบพื้นฐานที่สุดคือให้เฟืองสองตัวที่มีขนาดเท่ากันเชื่อมต่อกันและหมุนซึ่งกันและกันในตัวเรือนที่เข้ากันอย่างแน่นหนา ภายในตัวเรือนนี้คล้ายกับรูปร่าง "8" โดยมีเฟืองสองตัวติดตั้งอยู่ภายใน และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและด้านข้างของเฟืองก็เข้าคู่กับตัวเรือนอย่างแน่นหนา วัสดุจากเครื่องอัดรีดจะเข้าสู่ตรงกลางของเฟืองสองตัวที่ช่องดูดและเติมเต็มช่องว่างนี้ มันเคลื่อนที่ไปตามเปลือกตามการหมุนของฟัน และจะถูกปล่อยออกมาในที่สุดเมื่อฟันทั้งสองซี่ประกบกัน

ในคำศัพท์เฉพาะ ปั๊มเกียร์หรือที่เรียกว่าอุปกรณ์การเคลื่อนที่แบบบวกนั้นเปรียบเสมือนลูกสูบในกระบอกกระบอกสูบ เมื่อฟันซี่หนึ่งเข้าไปในช่องของเหลวของฟันอีกซี่หนึ่ง ของเหลวจะถูกบีบออกโดยอัตโนมัติ เนื่องจากของเหลวไม่สามารถอัดตัวได้ ของเหลวและฟันจึงไม่สามารถใช้พื้นที่เดียวกันในเวลาเดียวกันได้ ซึ่งจะกำจัดของเหลวออกไป เนื่องจากการเรียงตัวกันของฟันอย่างต่อเนื่อง ปรากฏการณ์นี้จึงเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยมีการคายประจุอย่างต่อเนื่องที่ทางออกของปั๊ม ปริมาณการระบายจะเท่ากันในแต่ละรอบของปั๊ม ขณะที่เพลาขับหมุนอย่างต่อเนื่อง ปั๊มจะปล่อยของเหลวอย่างต่อเนื่อง อัตราการไหลของปั๊มเกี่ยวข้องโดยตรงกับความเร็วของปั๊ม

ในความเป็นจริงมีการสูญเสียของเหลวภายในปั๊มเพียงเล็กน้อยซึ่งทำให้ประสิทธิภาพการทำงานของปั๊มไม่สามารถเข้าถึง 100% ได้ เนื่องจากของเหลวเหล่านี้ใช้ในการหล่อลื่นแบริ่งและเกียร์ทั้งสองด้านและตัวปั๊มก็ไม่สามารถ พอดีโดยไม่มีช่องว่างจึงไม่สามารถระบายของเหลวออกจากทางออกได้ 100% ดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงการสูญเสียของเหลวจำนวนเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ปั๊มยังคงทำงานได้ดีและยังคงสามารถให้ประสิทธิภาพ 93% ถึง 98% สำหรับวัสดุอัดขึ้นรูปส่วนใหญ่

สำหรับของเหลวที่มีความหนืดหรือความหนาแน่นต่างกันในกระบวนการ ปั๊มชนิดนี้จะไม่ได้รับผลกระทบมากนัก หากมีแดมเปอร์ เช่น ตะแกรงกรองหรือลิมิตเตอร์วางอยู่ที่ด้านระบาย ปั๊มจะดันของเหลวผ่านเข้าไป หากแดมเปอร์เปลี่ยนแปลงระหว่างการทำงาน กล่าวคือ หากตัวกรองสกปรก ถูกอุดตัน หรือแรงดันต้านของลิมิตเตอร์เพิ่มขึ้น ปั๊มจะยังคงรักษาอัตราการไหลให้คงที่จนกว่าจะถึงขีดจำกัดทางกลของส่วนประกอบที่อ่อนแอที่สุดในอุปกรณ์ (มักติดตั้งตัวจำกัดแรงบิด)

จริงๆ แล้วความเร็วของปั๊มมีขีดจำกัด ซึ่งส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับของไหลในกระบวนการ หากมีการขนย้ายน้ำมัน ปั๊มสามารถหมุนได้ด้วยความเร็วสูง อย่างไรก็ตาม เมื่อของเหลวเป็นโพลีเมอร์ที่มีความหนืดสูงละลาย ขีดจำกัดนี้จะลดลงอย่างมาก

สิ่งสำคัญมากคือการดันของเหลวที่มีความหนืดสูงเข้าไปในช่องว่างของฟันทั้งสองซี่ในด้านดูด หากพื้นที่นี้ไม่เต็ม ปั๊มจะไม่สามารถปล่อยการไหลที่แม่นยำได้ ดังนั้นค่า PV (ความดัน × อัตราการไหลก็เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่จำกัดและเป็นตัวแปรของกระบวนการ เนื่องจากข้อจำกัดเหล่านี้ ผู้ผลิตปั๊มเกียร์จะจัดหาผลิตภัณฑ์หลายประเภทที่มีข้อกำหนดเฉพาะและระยะการเคลื่อนที่ที่แตกต่างกัน (ปริมาณที่ปล่อยออกมาต่อรอบ) ปั๊มเหล่านี้จะถูกรวมเข้ากับกระบวนการใช้งานเฉพาะเพื่อให้ได้ความจุและราคาของระบบที่เหมาะสมที่สุด

ปั๊มเกียร์ Shimadzu ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นแหล่งไฮดรอลิกในรถยกและยานพาหนะอุตสาหกรรมที่มีฟังก์ชันการยก เครื่องจักรในการก่อสร้าง ยานพาหนะพิเศษ และเครื่องจักรกลการเกษตร

บริการหลังการขายที่ดี: เราจะแก้ปัญหาของคุณเกี่ยวกับสินค้าและรวมถึงการสนับสนุนทางออนไลน์ 

บรรจุเดิม บรรจุเป็นกลาง หรือบรรจุที่กำหนดเอง

ปกป้องคุณภาพสินค้า 100%

การคุ้มครองการขนส่งตรงเวลา 100%

ตอบสนองอย่างรวดเร็วภายใน 24 ชั่วโมง;