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中国のプロ用油圧オイルポンプと油圧モーターのメーカー。

製造デッキ クレーン ピストン モーター A2FM107/61W-VAB020 R902137754 マリン オイル モーター交換 Rexroth ピストン モーター 1
製造デッキ クレーン ピストン モーター A2FM107/61W-VAB020 R902137754 マリン オイル モーター交換 Rexroth ピストン モーター 2
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製造デッキ クレーン ピストン モーター A2FM107/61W-VAB020 R902137754 マリン オイル モーター交換 Rexroth ピストン モーター

  アキシャルピストン油圧モーターの動作原理:

アキシャルピストン油圧モータとアキシャルピストンポンプの原理と構造は基本的に同じであり、バルブスタイルと流量分布に加えて、アキシャルピストンポンプは原則として油圧モータ、つまりアキシャルピストンとして使用できます。ポンプとアキシャルピストンモーターはリバーシブルです。 シリンダの回転中心軸の方向性プランジャモータの動作原理は、オイル分配プレートと斜板が安定して動かず、モータシャフトとシリンダ本体が互いに接続されて一緒に回転することです。 圧油がオイルディストリビューションパンの形状を通ってシリンダブロックのプランジャチェック穴に入ると、プランジャは圧油の下に伸び、プランジャには斜板による法線反力pが付着します。 この力は軸方向成分と垂直成分 Q に分解できます。 Q とプランジャにかかる流体圧力のバランスが取れ、Q によってプランジャがシリンダ本体の中心に対してトルクを生成し、モータ シャフトが反時計回りに回転します。 シリンダーは中心軸をプランジャーモーターの方向に回転させ、瞬間的な総トルクを脈動させます。 油圧モータ圧油の入力方向を変えると、油圧モータ軸が時計方向に回転します。 斜板角度αの変化や容量の変化は、油圧モータのトルクを阻害するだけでなく、速度や操舵にも支障をきたします。 斜板の傾きが大きくなるとトルクが大きくなり、速度が遅くなります。

 

  デッキクレーン製造 ピストンモーター A2FM107/61W-VAB020 R902137754  マリンオイルモーター交換用 Rexroth ピストンモーター

油圧ピストンモーターの製造:

A2FM10/61W-VAB030 ;

A2FM10/61W-VBB030 ;

A2FM12/61W-VAB030 ;

A2FM12/61W-VBB030 ;

A2FM16/61W-VAB030 ;

A2FM16/61W-VBB030 ;

A2FM23/61W-VAB010 ;

A2FM23/61W-VAB020 ;

A2FM23/61W-VAB040 ;

A2FM23/61W-VBB010 ;

A2FM23/61W-VBB020 ;

A2FM23/61W-VBB040 ;

A2FM28/61W-VAB010 ;

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