تصنيع عالية السرعة محرك المكبس المائل محور محرك المكبس A2FM سلسلة A2FM180/61W-VAB100 شاحنة خلط المحرك الهيدروليكي

  مبدأ عمل المحرك الهيدروليكي ذو المكبس المحوري:

مبدأ وهيكل المحرك الهيدروليكي للمكبس المحوري ومضخة المكبس المحوري متماثلان بشكل أساسي، بالإضافة إلى نمط الصمام وتوزيع التدفق، يمكن استخدام مضخة المكبس المحوري كمحرك هيدروليكي من حيث المبدأ، أي المكبس المحوري المضخة ومحرك المكبس المحوري قابلان للعكس. مبدأ العمل لمحرك المكبس الاتجاهي للمحور المركزي الدوار للأسطوانة هو أن لوحة توزيع الزيت ولوحة التموج ثابتة ولا تتحرك، وأن عمود المحرك وجسم الأسطوانة متصلان ببعضهما البعض للتدوير معًا. عندما يدخل زيت الضغط إلى فتحة فحص المكبس الخاصة بكتلة الأسطوانة من خلال شكل وعاء توزيع الزيت، يمتد المكبس تحت زيت الضغط ويلتصق بقوة رد فعل طبيعية p ناتجة عن لوحة التموج الموجودة على المكبس. يمكن أن تتحلل هذه القوة إلى مكون محوري ومكون رأسي Q. Q وضغط السائل على المكبس متوازنان، وQ يسمح للمكبس بتوليد عزم دوران مقابل مركز جسم الأسطوانة، مما يدفع عمود المحرك إلى الدوران عكس اتجاه عقارب الساعة. تقوم الأسطوانة بتدوير المحور المركزي في اتجاه محرك المكبس مما يؤدي إلى نبض عزم الدوران الإجمالي اللحظي. إذا تم تغيير اتجاه إدخال زيت ضغط المحرك الهيدروليكي، فإن عمود المحرك الهيدروليكي يدور في اتجاه عقارب الساعة. إن تغيير زاوية لوحة التأرجح a وتغيير الإزاحة لا يتداخلان مع عزم دوران المحرك الهيدروليكي فحسب، بل يتداخلان أيضًا مع سرعته وتوجيهه. كلما زاد ميل لوحة التقطيع، زاد عزم الدوران وانخفضت السرعة.

تصنيع محرك المكبس الهيدروليكي:

A2FM180/61W-ABB010J-S
A2FM180/61W-NAB010D
A2FM180/61W-NAB027D
A2FM180/61W-NAB040
A2FM180/61W-NAB106
A2FM180/61W-PAB010-K
A2FM180/61W-PAB010-S
A2FM180/61W-PAB016
A2FM180/61W-PAB020
A2FM180/61W-PAB026
A2FM180/61W-PAB027F
A2FM180/61W-PAB027U
A2FM180/61W-PAB181-SK
A2FM180/61W-PBB010D