استبدال المحرك الهيدروليكي ريكسروث A2FM180/61W-VAB190J A2FM180/61W-VAB191FJ آلات البناء مثل الحفارات وشاحنات خلط الخرسانة وشاحنات مضخة الخرسانة ومحطات الضخ والأرضيات والرافعات
محرك هيدروليكي بمكبس محوري:
مبدأ وهيكل المحرك الهيدروليكي للمكبس المحوري ومضخة المكبس المحوري متماثلان بشكل أساسي، بالإضافة إلى نمط الصمام وتوزيع التدفق، يمكن استخدام مضخة المكبس المحوري كمحرك هيدروليكي من حيث المبدأ، أي المكبس المحوري المضخة ومحرك المكبس المحوري قابلان للعكس. مبدأ العمل لمحرك المكبس الاتجاهي للمحور المركزي الدوار للأسطوانة هو أن لوحة توزيع الزيت ولوحة التموج ثابتة ولا تتحرك، وأن عمود المحرك وجسم الأسطوانة متصلان ببعضهما البعض للتدوير معًا. عندما يدخل زيت الضغط إلى فتحة فحص المكبس الخاصة بكتلة الأسطوانة من خلال شكل وعاء توزيع الزيت، يمتد المكبس تحت زيت الضغط ويلتصق بقوة رد فعل طبيعية p ناتجة عن لوحة التموج الموجودة على المكبس. يمكن أن تتحلل هذه القوة إلى مكون محوري ومكون رأسي Q. Q وضغط السائل على المكبس متوازنان، وQ يسمح للمكبس بتوليد عزم دوران مقابل مركز جسم الأسطوانة، مما يدفع عمود المحرك إلى الدوران عكس اتجاه عقارب الساعة. تقوم الأسطوانة بتدوير المحور المركزي في اتجاه محرك المكبس مما يؤدي إلى نبض عزم الدوران الإجمالي اللحظي. إذا تم تغيير اتجاه إدخال زيت ضغط المحرك الهيدروليكي، فإن عمود المحرك الهيدروليكي يدور في اتجاه عقارب الساعة. إن تغيير زاوية لوحة التأرجح a وتغيير الإزاحة لا يتداخلان مع عزم دوران المحرك الهيدروليكي فحسب، بل يتداخلان أيضًا مع سرعته وتوجيهه. كلما زاد ميل لوحة التقطيع، زاد عزم الدوران وانخفضت السرعة.
تصنيع محرك المكبس الهيدروليكي:
A2FM180/61W-VAB190J
A2FM180/61W-VAB191FJ
A2FM180/61W-VAB191J
A2FM180/61W-VAB191J-K
A2FM180/61W-VAB192-K
A2FM180/61W-VAB192J-K
A2FM180/61W-VBB010-S
A2FM180/61W-VBB010D
A2FM180/61W-VBB010F
A2FM180/61W-VBB010F-K
A2FM180/61W-VBB020-S
A2FM180/61W-VBB020D
A2FM180/61W-VBB027
A2FM180/61W-VBB027F
A2FM180/61W-VBB027F-K
A2FM180/61W-VBB027V
