La bomba de engranajes Parker es una bomba rotativa que transporta líquido o lo presuriza basándose en la variación y movimiento del volumen de trabajo formado entre el cilindro de la bomba y el engranaje de engrane. Dos espacios cerrados se componen de dos engranajes, el cuerpo de la bomba y las cubiertas delantera y trasera. Cuando los engranajes giran, el volumen del espacio en el lado desengranado de los engranajes aumenta de pequeño a grande, formando un vacío que aspira el líquido. El volumen del espacio en el lado de engrane de los engranajes disminuye de mayor a menor, exprimiendo el líquido hacia la tubería. La cámara de succión y la cámara de descarga están separadas por la línea de engrane de dos engranajes. La presión en el puerto de descarga de la bomba de engranajes Parker depende completamente de la resistencia en la salida de la bomba.