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Productores de bombas de aceite hidráulicas y motores hidráulicos profesionales chinos.

Bomba de engranajes hidráulica NACHI PVD-1B-28 Piezas de bomba piloto PVD-1B 1
Bomba de engranajes hidráulica NACHI PVD-1B-28 Piezas de bomba piloto PVD-1B 2
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Bomba de engranajes hidráulica NACHI PVD-1B-28 Piezas de bomba piloto PVD-1B 1
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Bomba de engranajes hidráulica NACHI PVD-1B-28 Piezas de bomba piloto PVD-1B

Aplicación:  Ampliamente utilizado en maquinaria de la industria ligera (máquina de moldeo por inyección, máquina de moldeo hueco, máquina de fundición a presión, máquina de calzado, etc.). Maquinaria de forja (como dobladora de tubos, prensa hidráulica, dobladora, etc.), maquinaria metalúrgica, maquinaria portuaria y otras industrias.

Fabricante original: NACHI

OEM : HENGTE

●   El tipo de válvula de seguridad en la bomba de aceite de engranajes es la válvula de seguridad de tipo resorte y la válvula de seguridad de acción única. Cuando la presión de descarga de la bomba de aceite de engranajes es menor que la presión de restablecimiento de la válvula de seguridad, la válvula de seguridad se cerrará. 

●    Claramente no existe presión de reajuste Ph para una válvula de seguridad de acción simple. Cuando la presión de descarga de la bomba de engranajes es mayor que la presión de arranque Pk, la válvula de seguridad se abre para liberar la fuerza al nivel predeterminado.

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    PRODUCT DISPLAY

    PVD-1B-28 (2)
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    PVD-1B-28 (4)
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    PVD-1B-28 (6)
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    THE FUNCTION OF NACHI BU ER YUE GEAR PUMP

    El tipo de válvula de seguridad en la bomba de aceite de engranajes es la bomba de engranajes de desplazamiento positivo. Hay dos tipos de válvulas de seguridad: la válvula de seguridad de resorte amarillo y la válvula de seguridad de acción única. El tipo de válvula de seguridad en la bomba de aceite de engranajes es la válvula de seguridad de tipo resorte y la válvula de seguridad de acción única. Cuando la presión de descarga de la bomba de aceite de engranajes es menor que la presión de restablecimiento de la válvula de seguridad, la válvula de seguridad se cerrará.


    Claramente no existe presión de reajuste Ph para una válvula de seguridad de acción simple. Cuando la presión de descarga de la bomba de engranajes es mayor que la presión de arranque Pk, la válvula de seguridad se abre para liberar la fuerza al nivel predeterminado.

    PVD-1B-28

    NACHI BIYUE GEAR PUMP HAS BEEN IDLE FOR A LONG TIME AND WILL NOT OPERATE. WHEN IT IS RESTARTED, IT WILL CAUSE THE GEAR PUMP TO FREEZE OR LEAK, AND THE GEAR PUMP WILL HAVE HIGH NOISE 

    Las razones principales son múltiples. Si la bomba de engranajes está inactiva durante mucho tiempo y no gira mucho, el sello de velocidad de la bomba de engranajes tendrá fugas cuando vuelva a girar mucho. 

    Las principales razones se dividen en dos puntos.: (1) La bomba de engranajes con sello mecánico generará depósitos de carbón debido a la acumulación prolongada del medio transportado en el sello mecánico del asiento, especialmente cuando la bomba con sello mecánico transporta materiales muy secos. Si la bomba de engranajes no funciona durante mucho tiempo, los materiales se pegarán al sello mecánico. Cuando se reinicia el tren de engranajes, puede causar desgaste en la cara del extremo mecánico del tren de engranajes, causando fugas y, en casos severos, puede continuar rompiendo el resorte del sello mecánico del tren de engranajes principal, daño directo al sello mecánico. de la bomba serpiente Daochengye.


    Cuando la bomba de engranajes NACHI Fujitsu se coloca durante mucho tiempo, debido al uso repetido de aceite usado del banco de pruebas por parte del fabricante del sistema de engranajes durante el suministro real de la bomba de rueda occidental, es inevitable que haya algo de humedad. en el aceite. Cuando esta parte del aceite que contiene humedad se deja en la bomba de engranajes durante mucho tiempo y entra en contacto con el engranaje y el cuerpo de la bomba durante mucho tiempo, debido al contacto suficiente con la gasificación del aire y otras razones, la mayor parte del engranaje La bomba se oxidará dentro de un cierto tiempo, lo que hace que la bomba de engranajes no gire cuando se instala y se usa, lo cual es común entre los clientes recién instalados. 


    Un grupo de clientes que compran equipos para la bomba proviene del departamento local. Sin embargo, a menudo los trenes de engranajes que compran son artículos de inventario o pendientes del propietario de la tienda (ya que las partes media y sur de la bomba de engranajes y la bomba de engranajes deben tener inventario, pero el tiempo de almacenamiento varía). Por lo tanto, se recomienda que los clientes compren bombas de engranajes u otras bombas de engranajes localmente para verificar primero si la rotación principal de la bomba de engranajes funciona de manera adecuada y uniforme, para evitar problemas innecesarios al volver a comprarlas.

    PVD-1B-28 (4)
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    PVD-1B-28 (3)
    PVD-1B-28 (3)
    PVD-1B-28 (2)
    PVD-1B-28 (2)

    PRODUCT PARAMETERS

    Condición Nuevo
    Número de pieza PVD-1B-28
    Lugar de origen Guangdong... China
    Original NACHI
    Aplicación Para HITACHI EX35 YC35-6 YC45 Komatsu PC30
    Calidad Alta Garantía
    Paquete Paquete de exportación estándar

    IPH GEAR PUMP/OIL PUMP SIMILAR MODELS ARE AS FOLLOWS

    IPH-2A-3.5-11,IPH-2A-5-11,IPH-2A-6.5-11,

    IPH-2A-8-11,IPH-2B-3.5-11,IPH-2B-5-11,

    IPH-2B-6.5-11,IPH-2B-8-11,IPH-3A-10-20,

    IPH-3A-13-20,IPH-3A-16-20,IPH-3B-10-20,

    IPH-3B-13-20,IPH-3B-16-20,IPH-4A-20-20,

    IPH-4A-25-20,IPH-4A-32-20,IPH-4B-20-20,

    IPH-4B-25-20,IPH-4B-32-20,IPH-5A-40-21,

    IPH-5A-50-21,IPH-5A-64-21,IPH-5B-40-11,

    IPH-5B-50-11,IPH-5B-64-11,IPH-6A-80-21,

    IPH-6A-100-21,IPH-6A-125-21,IPH-6B-80-11,

    IPH-6B-100-11,IPH-6B-125-11,NACHI.IPH-2B-3.5-11 

    NACHI. IPH-6A-80-21NACHI.IPH-2B-5-11    

    NACHI. IPH-6A-100-21NACHI.IPH-2B-6.5-11

    NACHI. IPH-6A-125-21NACHI.IPH-2B-8-11    

    NACHI. IPH-3A-16-20NACHI.IPH-2A-3.5-11

    NACHI. IPH-2A-5-11NACHI.IPH-2A-6.5-11

    NACHI. IPH-2A-8-11NACHI.IPH-3B-10-20  

    NACHI. IPH-3B-13-20NACHI.IPH-3B-16-20  

    NACHI. IPH-3A-10-20IPH

    Bomba de engranajes NACHI IPH-2A-3.5-11 IPH-2A-5-11

    Bomba de engranajes NACHI IPH-2A-6.5-11 IPH-2A-8-11

    Bomba de engranajes NACHI IPH-2B-3.5-11 IPH-2B-5-11

    Bomba de engranajes NACHI IPH-2B-6.5-11 IPH-2B-8-11

    Bomba de engranajes NACHI IPH-3A-10-20  IPH-3A-13-20

    Bomba de engranajes NACHI IPH-3A-16-20  IPH-3B-10-20

    Bomba de engranajes NACHI IPH-3B-13-20  IPH-3B-16-20

    Bomba de engranajes NACHI IPH-4A-20-20  IPH-4A-25-20

    Bomba de engranajes NACHI IPH-4A-32-20  IPH-4B-20-20

    Bomba de engranajes NACHI IPH-4B-25-20  IPH-4B-32-20

    Bomba de engranajes NACHI IPH-5A-40-21  IPH-5A-50-21

    Bomba de engranajes NACHI IPH-5A-64-21  IPH-5B-40-21

    Bomba de engranajes NACHI IPH-5B-50-21  IPH-5B-64-21

    Bomba de engranajes NACHI IPH-6A-80-21  IPH-6A-100-21

    Bomba de engranajes NACHI IPH-6A-125-21 IPH-6B-80-21

    Bomba de engranajes NACHI IPH-6B-100-21 IPH-6B-125-21

    IPH DUAL GEAR PUMP

    IPH-22B IPH-23B IPH-24BIPH-25B IPH-26B IPH-33B

    IPH-34B IPH-35B IPH-36BIPH-44B IPH-45B IPH-46BIPH-55B

    IPH-56B IPH-66B IPH-22B-3.5-3.5-11 IPH-22B-3.5-5-11

    IPH-22B-3.5-6.5-11 IPH-22B-3.5-8-11

    IPH-22B-5-5-11 IPH-22B-5-6.5-11

    IPH-22B-5-8-11 IPH-22B-6.5-6.5-11

    IPH-22B-6.5-8-11 IPH-8-8-11

    IPH-23B-3.5-10-11 IPH-23B-3.5-13-11

    IPH-23B-3.5-16-11 IPH-23B-5-10-11

    IPH-23B-5-13-11 IPH-23B-5-16-11

    IPH-23B-6.5-10-11 IPH-23B-6.5-13-11

    IPH-23B-6.5-16-11 IPH-23B-8-10-11

    IPH-23B-8-13-11 IPH-23B-8-16-11

    IPH-55B-40-40-11 IPH-55B-40-50-11

    IPH-55B-40-64-11 IPH-55B-50-50-11

    IPH-55B-50-64-11 IPH-55B-64-64-11

    IPH-56B-40-80-11 IPH-56B-40-100-11

    IPH56B-40-125-11

    IPH-56B-50-80-11

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