Motor hidráulico Rexroth de repuesto AA2FM180/61W-VBD520 para maquinaria de construcción, excavadoras, camiones hormigonera, camiones bomba de hormigón, estaciones de bombeo, adoquines, grúas.1697338395611391

La serie A2FM reemplaza al motor hidráulico Rexroth en producción y se usa ampliamente en maquinaria de construcción como excavadoras, camiones hormigonera, camiones bomba de concreto, estaciones de bombeo, adoquines y grúas.

Características del motor de pistón hidráulico:

1.Alta presión nominal, alta velocidad y alta fuerza motriz;

2. La eficiencia volumétrica es de aproximadamente el 95% y la eficiencia total es de aproximadamente el 90%.

3.Variables convenientes y múltiples formatos;

4.Ligero por unidad de potencia;

5.Todos los componentes principales están sujetos a tensión de compresión, aprovechando así plenamente el rendimiento de resistencia del material;

6. Larga vida útil bajo alta presión;

7.Bajo sonido de trabajo;

8.Esquema de diseño oblicuo;

Motor hidráulico de pistones axiales:

El principio y la estructura del motor hidráulico de pistones axiales y la bomba de pistones axiales son básicamente los mismos, además del estilo de la válvula y la distribución del flujo, la bomba de pistones axiales se puede utilizar en principio como motor hidráulico, es decir, el pistón axial. La bomba y el motor de pistones axiales son reversibles. El principio de funcionamiento del motor de émbolo direccional del eje central giratorio del cilindro es que la placa de distribución de aceite y la placa oscilante son estables y no se mueven, y el eje del motor y el cuerpo del cilindro están conectados entre sí para girar juntos. Cuando el aceite a presión ingresa al orificio de control del émbolo del bloque de cilindros a través de la forma del recipiente de distribución de aceite, el émbolo se extiende bajo el aceite a presión y se adhiere a una fuerza de reacción normal p causada por el plato oscilante en el émbolo. Esta fuerza se puede descomponer en una componente axial y una componente vertical Q. Q y la presión del fluido sobre el émbolo están equilibrados, y Q permite que el émbolo genere un par contra el centro del cuerpo del cilindro, lo que hace que el eje del motor gire en sentido antihorario. El cilindro gira el eje central en la dirección del motor del émbolo provocando que el par total instantáneo sea pulsante. Si se cambia la dirección de la entrada de aceite de presión del motor hidráulico, el eje del motor hidráulico gira en el sentido de las agujas del reloj. El cambio del ángulo a del plato oscilante y el cambio de desplazamiento no solo interfieren con el par del motor hidráulico, sino que también interfieren con su velocidad y dirección. Cuanto mayor sea la inclinación del plato cíclico, mayor será el par y menor será la velocidad.

Fabricación de motor de pistón hidráulico.:

AA2FM180/61W-VBD510
AA2FM180/61W-VBD520
AA2FM180/61W-VBD520-S
AA2FM180/61W-VBD527
AA2FM180/61W-VSD027-S
AA2FM180/61W-VSD100
AA2FM180/61W-VSD100-S
AA2FM180/61W-VSD180-S
AA2FM180/61W-VSD181-S
AA2FM180/61W-VSD181-SK
AA2FM180/61W-VSD190J-S
AA2FM180/61W-VSD191J-SK
AA2FM180/61W-VSD510
AA2FM180/61W-VSD520
AA2FM180/61W-VSD520J
AA2FM180/61W-VSD527
AA2FM180/61W-VSD527D