Penggantian Motor Hidraulik Rexroth A2FM1000/60W-VZH010 AA2FM180/61W-VSD181-SK AA2FM180/61W-VSD190J-S AA2FM180/61W-VSD527 untuk Kren dan Rig Dilling
Siri A2FM menggantikan motor hidraulik Rexroth dalam pengeluaran dan digunakan secara meluas dalam jentera pembinaan seperti jengkaut, trak pembancuh konkrit, trak pam konkrit, stesen pam, penurap dan kren.
Ciri-ciri Motor Omboh Hidraulik:
1. Tekanan berkadar tinggi, kelajuan tinggi, dan daya penggerak yang tinggi;
2. Kecekapan isipadu adalah kira-kira 95%, dan jumlah kecekapan adalah kira-kira 90%.
3. Pembolehubah yang mudah dan pelbagai format;
4. Ringan seunit kuasa;
5. Semua komponen utama tertakluk kepada tegasan mampatan, dengan itu menggunakan sepenuhnya prestasi kekuatan bahan;
6. hayat perkhidmatan yang panjang di bawah tekanan tinggi;
7. bunyi kerja yang rendah;
8. Skim reka bentuk serong;
Motor hidraulik omboh paksi:
Prinsip dan struktur motor hidraulik omboh paksi dan pam omboh paksi pada dasarnya adalah sama, sebagai tambahan kepada gaya injap dan pengagihan aliran, pam omboh paksi boleh digunakan sebagai motor hidraulik pada dasarnya, iaitu, omboh paksi. pam dan motor omboh paksi boleh diterbalikkan. Prinsip kerja motor pelocok arah paksi tengah berputar silinder ialah plat pengedaran minyak dan plat swash stabil dan tidak bergerak, dan aci motor dan badan silinder disambungkan antara satu sama lain untuk berputar bersama. Apabila minyak tekanan memasuki lubang semak pelocok blok silinder melalui bentuk kuali pengedaran minyak, pelocok memanjang di bawah minyak tekanan dan mematuhi daya tindak balas normal p yang disebabkan oleh plat swash pada pelocok. Daya ini boleh diuraikan menjadi komponen paksi dan komponen menegak Q. Q dan tekanan bendalir pada pelocok adalah seimbang, dan Q membenarkan pelocok menjana daya kilas terhadap pusat badan silinder, memacu aci motor berputar mengikut lawan jam. Silinder memutar paksi tengah ke arah motor pelocok menyebabkan jumlah tork serta-merta berdenyut. Jika arah input minyak tekanan motor hidraulik diubah, aci motor hidraulik berputar mengikut arah jam. Perubahan sudut plat swash a dan perubahan anjakan bukan sahaja mengganggu tork motor hidraulik, tetapi juga mengganggu kelajuan dan sterengnya. Semakin besar kecondongan plat swash, semakin besar tork dan semakin rendah kelajuan.
Menghasilkan motor Omboh Hidraulik:
A2FM355/60W-VZH010
A2FM500/60W-VPH010
A2FM500/60W-VZH010
A2FLM710/60W-VPH010
A2FLM710/60W-VZH010
A2FM1000/60W-VPH010
A2FM1000/60W-VZH010
A2FM180/61W-NAB040
A2FM180/61W-NAB106
A2FM180/61W-PAB010-K
A2FM180/61W-PAB010-S
A2FM180/61W-PAB016
